Miasto wiecznego lata, gorących rytmów, a także wielu zabytków z czasów kolonialnych - Buenos Aires. Okazja zatańczenia argentyńskiego tanga i wypicia lamki argentyńskiego wina. A potem - nagła zmiana klimatu, widoków, wrażeń. Ziemia Ognista – malownicza kraina zamieszkała niegdyś przez Indian, poszukiwaczy złota, wielorybników i awanturników. Widziany z pokładu statku krajobraz oblodzonych szczytów, licznych fiordów i mieniących się wszystkimi kolorami tęczy, gór lodowych. Bogata fauna: wieloryby, pingwiny, foki, orki, ptaki. Przygoda, której nic nie dorówna.
Trasa: BUENOS AIRES – USHUAIA (Ziemia Ognista) – BEAGLE CHANNEL – DRAKE PASSAGE – WYSPA DECEPTION – WYSPY ORNE – WYSPA CUVERVILLE – KANAŁ LEMAIRE – WYSPA PLENEAU – KANAŁ NEUMAYER – ZATOKA CHARLOTTE – WYSPA HALF MOON – CIEŚNINA DRAKE’A – USHUAIA – BUENOS AIRES
1 dzień (5.12.07, środa)
Zbiórka w porcie lotniczym im. F.Chopina w Warszawie, w hali odlotów, po prawej stronie przy schodach ruchomych – stanowisko LOGOSTOUR. Wylot do Argentyny.
2 dzień (6.12.07, czwartek) BUENOS AIRES
Przylot do Buenos Aires. Transfer do hotelu, zakwaterowanie. Odpoczynek. Po południu zwiedzanie miasta: Plaza de Mayo – z katedrą, pałacem prezydenckim (Casa Rosada), pierwszym, historycznym ratuszem. Przejazd słynną aleją Avenida de Mayo do monumentalnej, przypominającej Capitol, siedziby kongresu. Następnie przejazd szeroką Aleją 9 de Julio, przy której stoi symbol Buenos Aires - obelisk oraz miejscowy Teatr Wielki (Teatro Colon). Zwiedzanie dzielnicy La Boca, położonej wokół portu, miejsca docelowego pierwszych, głównie włoskich imigrantów. Ta dzielnica biedoty, artystów, cyganerii i kolebka tanga - urzeka kolorytem domów z blachy i drewna. Przejazd do eleganckiej dzielnicy Recoleta. Wieczorem kolacja wraz z pokazem tanecznym - Tango Show.
3 dzień (7.12.07, piątek) USHUAIA (Ziemia Ognista)
Transfer na lotnisko. Wylot do Ushuaia. Po przylocie – transfer do hotelu. Wycieczka do Parku Narodowego Tierra del Fuego. Spacer przez zarastający Park las; postój w miejscu, skąd widać Jezioro Roca, laguny Verde i Negra, rzeki Ovando i Lapataia. W lesie żyją egzotyczne gatunki fauny: największy w Ameryce Południowej dzięcioł Magellana, papuga długoogonowa, orły i kondory andyjskie. Po dotarciu na wybrzeże - krótki rejs 15-osobową pontonową łodzią z silnikiem typu zodiak, w kierunku wyspy Redonda, na obiad. Okazja wysłania kartki z poczty położonej w miejscu wysuniętym najdalej na południe na kuli ziemskiej. W drodze powrotnej do Zatoki Lapataja, możliwość zobaczenia kormoranów i lwów morskich, albatrosów i petreli. Powrót do Ushuaia parowym Pociągiem Końca Świata (Ferrocarril Austral Fueguino), w którym duże okna umożliwiają podziwianie zapierających dech widoków. Po przyjeździe do Ushuaia - zwiedzanie muzeum tego wyjątkowego pociągu. Wieczorem kolacja w restauracji.
4 dzień (8.12.07, sobota) USHUAIA
Dla chętnych – fakultatywne zwiedzanie Muzeum Końca Świata. Po południu transfer do portu i zaokrętowanie na statek badawczy M/V Professor Molchanov. Powitanie przez załogę i zakwaterowanie w kabinach. Początek rejsu. Kolacja na pokładzie.
M/V Professor Molchanov to nowoczesny i świetnie wyposażony statek badawczy, obecnie pływający pod banderą Instytutu Hydrograficznego w St. Petersburgu. Został zbudowany w 1983 r. w stoczni w Finlandii. Jest wyposażony we wzmocniony kadłub, przystosowany do środowiska lodowego, panującego na wodach Antarktydy. Statek ma 236 stóp długości, jest napędzany dwoma potężnymi silnikami o mocy 1560 koni mechanicznych, może rozwinąć szybkość 12.5 węzłów. Gruntownie wyremontowany i przerobiony na potrzeby pasażerskie, spełnia międzynarodowe przepisy bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Załogę tworzy 20 świetnie wyszkolonych Rosjan, mających doświadczenie w nawigacji lodowej. W skład załogi wchodzą też przewodnicy i wykładowcy o wielkiej wiedzy dotyczącej regionu Antarktydy; podczas rejsu odbywają się pokazy slajdów, filmów i wykłady na tematy przyrodnicze. Statek posiada duży mostek (na którym pasażerowie są prawie zawsze mile widziani). Z wielu części pokładu można obserwować okolicę. W wyposażeniu jest mała flotylla zodiaków – wzmocnionych silnikowych pontonów, używanych do obserwacji dzikiej natury w terenach trudniej dostępnych. Przysmaki doskonałej kuchni serwowane są przez międzynarodową załogę kucharzy w sali jadalnej, służącej między posiłkami jako czytelnia. Pozostałe pomieszczenia to: sala klubowa, bar, mała biblioteka, sauna oraz izolatka. W każdej kabinie jest biurko, okno, obszerne miejsce na bagaż; wspólne łazienki mają świetliki.
5-6 dzień (9-10.12.07) USHUAIA - BEAGLE CHANNEL - DRAKE PASSAGE
Z Ushuaia statek płynie wzdłuż kanału Beagle i przez Morze Drake’a. Pierwszym z podróżników, który zbadał i opisał wybrzeża tego kanału, dzielącego dwa najbardziej wysunięte na południe miasta świata - Ushuaia (Argentyna) i Puerto Williams (Chile), był Karol Darwin. Od nazwy jego statku - H.M.S. Beagle - pochodzi jego nazwa. Ciekawostką kanału Beagle są ogromne pływy morskie. Są to wielkie dzienne różnice (ok. 10 m) między przypływami i odpływami.
Przepłynięcie cieśniny, zwanej morzem Drake’a, gdzie Atlantyk łączy się z Pacyfikiem. Nazwano ją tak od nazwiska angielskiego korsarza Francisa Drake’a, który ją odkrył i był pierwszym po Magellanie, który okrążył kulę ziemską w kierunku zachodnim. Jest najszersza na świecie: ma 800-950 km i do 6000 m głębokości. Podziwianie fascynującego świata oblodzonych szczytów, niezliczonych fiordów i mieniących się wszystkimi kolorami tęczy gór lodowych. Poza śniegiem i lodem na Antarktydzie spotkać można ptaki i ssaki. Są wśród nich m.in.: kormorany czubate, rybitwy, petrele, wydrzyki i mewy antarktyczne. Z bliska będzie można zobaczyć także ssaki morskie, m.in.: foki lamparcie, orki, a spośród waleni - wieloryby garbate. Statek kontynuuje rejs przez Antarctic Convergence, barierę biologiczną, gdzie zimne wody z rejonów polarnych przenikają do strefy cieplejszego oceanu. Po drodze - mnóstwo ptactwa: różne gatunki albatrosów (albatrosy wędrowne, albatrosy szarogłowe), gołębie przylądkowe, mewy arktyczne. Rejs w kierunku wysp Szetlandy Południowe. Jest to archipelag ponad 20 wysp pochodzenia wulkanicznego, o łącznej powierzchni ok. 4660 km². Rozciągają się one na długości ok. 500 km. Wyspy od Półwyspu Antarktycznego oddziela głęboka, 100-milowa cieśnina Bransfielda. W pobliżu wysp - spotkanie z pierwszą górą lodową.
7 dzień (11.12.07, wtorek) WYSPA DECEPTION
Kontynuacja rejsu. Pierwszy, planowany przystanek to wyspa Deception, w rzeczywistości krater wulkanu zwrócony w stronę morza i tworzący naturalny port. Możliwy postój w Baily Head, gdzie żyją tysiące pingwinów i w Zatoce Wielorybniczej, gdzie znajduje się opuszczona baza wielorybnicza. W grocie Pendulum, dzięki termalnym źródłom wulkanicznym można doświadczyć niepowtarzalnego w tych rejonach przeżycia - kąpieli w ciepłej wodzie. Na wyspie gnieżdżą się: petrele olbrzymie, petrele Wilsona, wydrzyki polarne, rybitwy dominikańskie i kormorany błękitnookie.
8 dzień (12.12.07, środa) WYSPY ORNE - WYSPA CUVERVILLE Przypłynięcie do wysp Orne, gdzie żyją wielkie kolonie pingwinów gatunku Chinstrap. Rozciąga się stamtąd piękny widok przez cieśninę Gerlache. Następnie kontynuacja rejsu na skalistą wyspę Cuverville wciśniętą między góry lodowe Półwyspu Antarktycznego a wyspę Danco. Poza dramatyczną scenerią tego miejsca, można tu obserwować wielkie kolonie pingwinów Gentoo i gniazdujące pary wydrzyków brązowych. Jeśli pogoda będzie sprzyjała, możliwość przepłynięcia zodiakami do zatoki Paradise, wzdłuż głębokich fiordów, między mnóstwem gór lodowych.
9 dzień (13.12.07, czwartek) KANAŁ LEMAIRE - WYSPA PLENEAU
Kontynuacja rejsu przez wąski kanal Lemaire, między wznoszącymi się na brzegach klifami skalnymi, które mogą sugerować, że tamtędy nie da się przepłynąć. Kanał jest uważany za jedno z najbardziej malowniczych miejsc na kuli ziemskiej. Jeśli pozwolą warunki pogodowe, cumowanie na wyspie Petermanna. W pobliżu mają swoje siedliska stada pingwinów Gentoo. Na tej wyspie żyją też pingwiny Adelia (białookie), wydrzyki i kormorany czubate. W miarę możliwości postój na wyspie Pleneau i okazja, by wybrać się łodzią typu zodiac w miejsce, gdzie można podziwiać formacje lodowe. Żyją tam foki słoniowe i różne gatunki wielorybów.
10 dzień (14.12.07, piątek) KANAŁ NEUMAYER - ZATOKA CHARLOTTE
Rejs przez kanał Neumayer i cieśninę Gerlache. Dopłynięcie do zatoki Charlotte, wyróżniającej się piękną scenerią. Możliwość popływania zodiakami między górami lodowymi, wśród których można zobaczyć kilka gatunków fok i wieloryby.
11 dzień (15.12.07, sobota) WYSPA HALF MOON
Wyspa Półksiężyca jest malowniczą wyspą wulkaniczną, na której żyją dwa gatunki pingwinów (Chinstrap i Gentoo), kormorany, wydrzyki, foki (Weddell i Elephant). Spotkanie z załogą stacji badawczej należącej do Argentyny. Zamiast tej wyspy kapitan może zdecydować, by lądować w Punkcie Hannah, na którym można spotkać foki słoniowe, petrele olbrzymie i pingwiny (Macaroni i Gentoo).
12-13 dzień (16-17.12.07, niedziela-poniedziałek) CIEŚNINA DRAKE’A
Powrotny rejs w stronę Ameryki Południowej. Przepłynięcie - zazwyczaj pełnej niespodzianek - Cieśniny Drake’a. Czas na podsumowanie wydarzeń i przeżyć towarzyszących jedynej w swoim rodzaju wyprawie na południowy kontynent. W drodze do Ushuaia na pokładzie można delektować się malowniczymi widokami i wspaniałą kuchnią. Statkowi, jak zwykle będą towarzyszyć liczne gatunki ptaków morskich.
14 dzień (18.12.07, wtorek) USHUAIA - BUENOS AIRES
Po wczesnym śniadaniu na pokładzie statku, pożegnanie z załogą i zakończenie rejsu. Transfer na lotnisko w Ushuaia. Przelot do Buenos Aires. Transfer do hotelu, zakwaterowanie.
15 dzień (19.12.07, środa)
Transfer na lotnisko. Wylot do Europy. Dalszy lot do Polski.
16 dzień (20.12.07, czwartek)
Przylot do Warszawy.
Przed wyjazdem:
